기로산 전망대
에히메현· Mt. Kiro Observatory
기로산(きろうさん) 전망대는 에히메현 이마바리시 요시우미초 미나미우라 487-4, 오시마 남단의 해발 307m의 기로산 정상에 정비된 전망 공원으로, 세계적인 건축가 구마 켄고가 설계한 「지형에 묻히는」 전망 데크로 1994년 완공, ARCASIA 건축상 골드 메달(1995년) 수상 작품. 전망대는 산정의 윤곽을 무너뜨리지 않도록 지중에 묻혀, 위에서 보면 공원처럼 보이는 혁신적인 디자인. 발 아래로 구루시마 해협 대교(전장 4,105m의 3연속 현수교), 세토내해의 다도미, 맑은 날에는 서일본 최고봉 이시즈치산(1,982m)까지 한눈에 볼 수 있으며, 일몰과 다리·바다·섬들이 짜내는 광경은 세토내해 굴지의 선셋 스팟입니다.
하이라이트
- 구마 켄고 설계의 지중 매설 전망대 — 1994년 완공, ARCASIA 금상 수상, 지형을 살리는 혁신적 디자인
- 구루시마 해협 대교의 부감 — 전장 4,105m·3연속 현수교를 바로 위에서, 일몰에 물드는 시간대가 왕도
- 세토내해의 다도미 — 오미시마·하카타지마·오시마·게이요 제도의 섬들이 이어짐, 푸른 바다와 녹색 섬의 절경
- 이시즈치산 원망 — 서일본 최고봉 1,982m, 맑은 날만, 특히 겨울 공기가 맑은 아침
- 석경~블루 아워 — 서일본 굴지의 선셋 스팟, 다리·바다·섬·하늘의 오렌지에서 푸른색으로의 변화
빠른 답변
기로산 전망대란?
에히메현 이마바리시 오시마의 해발 307m 기로산 산정에 있는, 세계적 건축가 구마 켄고 설계의 지중 매설형 전망대(1994년 완공, ARCASIA 금상 수상). 구루시마 해협 대교와 세토내해의 다도미를 360도 파노라마로 부감할 수 있어, 서일본 굴지의 선셋 스팟입니다.
가는 방법은?
시마나미 가이도 버스(이마바리역 또는 후쿠야마역에서 「기로산 전망 공원 입구」 하차, 도보 30분), 자전거(주륜장 있음), 차(산정 가까이까지 주차장). 이마바리역에서 렌터카로 약 30분, 시마나미 가이도 경유 드라이브도 추천.
촬영 베스트 타임은?
일몰이 구루시마 해협 대교를 비추는 시간대와, 그 후의 블루 아워(일몰 후 30분)의 2회가 압도적. 겨울은 공기가 맑아 이시즈치산도 보이고, 일몰의 색도 선명. 혼잡 회피는 평일 아침.
구마 켄고의 건축 특징은?
「산을 파괴하지 않고 경관에 녹아드는」 콘셉트로 설계된 지중형 전망대. 콘크리트 구조를 산에 묻고, 옥상을 잔디로 덮어 산정선을 유지했기 때문에 원경에서는 전망대의 존재가 보이지 않음. 전망 데크가 산정에 뻥 뚫린 가장자리 같은 구조로, 구루시마 해협 대교를 「회화의 액자」처럼 잘라내는 건축 자체가 예술 작품입니다.
삼각대·촬영 기재는?
전망대는 혼잡 시를 제외하고 삼각대 OK. 광각(16-35mm)으로 전망대와 다리를 한 장에, 망원(70-200mm)으로 다리의 디테일과 섬들을 압축, 초광각(14mm)으로 건축의 기하학미를 강조. 석경~야경은 2시간 체류를 상정, 방한 장비와 헤드라이트, 렌즈의 결로 대책도. 주차장에서 전망대까지 도보 5분.
이시즈치산이 보이는 날은?
서일본 최고봉 이시즈치산(1,982m, 기로산에서 약 60km 서쪽)은 맑고 공기가 맑은 날만. 겨울(11~2월)이 가장 확률 높음, 특히 강수 다음날 아침은 공기가 클리어. 전망대에서 남서 방향으로 망원 70-200mm로 촬영, 이시즈치산과 구루시마 해협 대교를 한 장에 담는 희귀 구도는 겨울의 특권입니다.
